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钱江晚报:共享汽车带病上路,安全漏洞岂能无视

导读:电视上,《小欢喜》甫一收官,《老酒馆》就开张了。之所以留意《老酒馆》,是因为饭桌上有人念叨它好且不止一次。厚实饱满有深度是一种境界,能达到这一点的小说或电视剧为数不够多,《老酒馆》正是这样不可多得的佳

据《人民日报》客户报道,20岁的牟鹏是珠海一所大学的大三学生,他和两个已经通过驾驶考试的同学租了一辆共用汽车在路上练习双手,被值班的交警发现,因为他们担心自己新学到的驾驶技能被浪费,推迟了驾驶考试。

对于那些正在学习汽车的人来说,从亲戚朋友那里借车练习是相对困难的。一方面,许多人会舍不得自己的车。另一方面,因为他们是自己的车,许多人会有更强的责任感,担心会有什么事情影响他们。然而,对于共享汽车,许多人对这两个方面有不同的理解。那些用自己账号借车的人可能会认为他们反正也不是自己的车。即使出了问题,也与他们无关。

在网上询问了一些相关信息后,彭明敏和他的同学使用共享汽车练习手是很常见的,许多人直到受到惩罚才意识到这是非法的。事实上,根据交通规则,无证驾驶不仅会被拘留和罚款,保险公司也不会赔偿事故。那些借用自己账号汽车的人也将面临罚款和吊销驾照。这无疑暴露了汽车共享中的一个安全漏洞,即如何防止无证司机彭李科在路上开车。当然,有些人会说这不应该是分享汽车的责任。用户注册时,有驾照认证链接,无证人员不能注册。应该说,这个平台已经尽了自己的职责。从那以后,一些无证人员通过注册用户使用共享汽车。从平台上看,这种行为是不可管制的。表面上看,真相似乎有道理,但深入探索不是滋味。作为一种有利可图的商业活动,大量共享汽车使得一些无证人员获得汽车更加方便,从而增加了社会安全风险和社会管理成本,这当然要求企业承担由此产生的一些责任。

如今,汽车共享在许多城市非常普遍,安全问题和类似的衍生问题不容忽视。

由于共享汽车的可及性,许多新手司机使用共享汽车来训练和试驾。这种情况应该引起平台管理层的注意。根据我国法律,实习期间的司机不允许单独高速行驶,应在车身后面贴实习标志。但是,由于这种上升,共享汽车分时租赁合同双方的权利和义务缺乏相关的行业标准,行业协会和相关监管部门对分时租赁合同的订立和内容没有给予足够的指导。该平台应对驾驶年龄提出要求,如果有经验,可以更好地处理紧急情况。同时,也有身体要求,如健康、无精神障碍、无药物滥用史等。这些都需要租用平台来规范驾驶员资格考试,如逐步加强驾驶员识别的技术能力,并使用人脸识别、指纹识别、随机识别等手段来保证汽车、执照和人的一致性。同时,建立黑名单制度,取消账户贷款注册人的用户资格。

然而,最重要的是通过大数据等技术手段保持对驾驶员身份的动态监控,这需要视觉和触觉安全措施。例如,这辆车是由用户驾驶的吗?他把它借给别人了吗?如果车辆出现轻微故障,它会继续“带病上路”还是“下线”?这些以及更多与安全相关的细节应该成为消费者的可见数据。只有这样,共享汽车的安全性才能让用户真正感到放心。

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